Sur les anciens moteurs, on utilise des distributeurs au lieu de bobines d'allumage. Le distributeur transmet l'électricité aux bougies d'allumage à travers une série de fils de bougie. Tout ce processus se produit chaque fois que les cylindres du moteur demandent une étincelle pour enflammer le mélange air-carburant à l'intérieur d'eux pour la combustion.

Signes d'un Capteur d'Allumage Défectueux

Un capteur d'allumage défectueux peut entraîner des ratés et d'autres problèmes de conduite. Voici les principaux symptômes d'un mauvais capteur d'allumage.

Impossibilité de Démarrer le Véhicule

Vous avez besoin d'un capteur d'allumage et d'un rotor fonctionnels pour démarrer la voiture. Sans cette étincelle électrique dans la chambre de combustion, le moteur ne démarrera pas.

Parfois, le problème commence progressivement, et vous pourrez peut-être démarrer le véhicule après quelques essais. Si le capteur d'allumage en est la cause, le problème risque de s'aggraver à un point où vous ne pourrez plus du tout démarrer le véhicule.

Bruits du Moteur

Le distributeur est un composant rotatif. Si vous commencez à entendre des sons aigus de grincement après avoir démarré votre voiture (qui seront probablement différents d'une courroie serpentante desserrée), alors vous pourriez avoir un distributeur encrassé avec de la graisse et d'autres accumulations.

Si vous entendez un bruit d'éternuement, de tapotement ou de clic, alors c'est soit votre capteur, soit votre rotor qui est défectueux. Ne tolérez pas ces bruits plus longtemps que nécessaire.

Témoin de Contrôle du Moteur Allumé

Étant donné qu'un mauvais capteur d'allumage peut affecter le processus de combustion interne du moteur, vous pouvez vous attendre à ce que le témoin de contrôle du moteur s'allume. L'unité de commande du moteur peut détecter toute combustion incorrecte dans les cylindres.

Dès que cela est détecté, le témoin de contrôle du moteur s'allumera sur votre tableau de bord. Le seul témoin lumineux ne suffira pas à indiquer que vous avez un mauvais capteur d'allumage.

Le problème est que si votre véhicule a un capteur d'allumage, il y a de fortes chances qu'il ait été fabriqué avant 1996, date à laquelle le protocole OBD2 est arrivé, donc ce n'est pas simplement une question de numérisation des codes avec votre lecteur de codes.

Le processus de diagnostics OBD1 est un peu différent pour chaque véhicule. Les véhicules avec l'OBD1 devraient avoir une petite boîte de diagnostic sous le capot qui vous permet de connecter un fil de saut entre deux broches pour mettre le véhicule en mode de diagnostic. Consultez le manuel de votre véhicule ou consultez un forum en ligne pour votre véhicule spécifique pour apprendre comment utiliser la boîte de diagnostic de votre véhicule.

Tremblements

Des secousses intenses peuvent se produire dans votre véhicule lorsque vous le démarrez, surtout au ralenti. Ces secousses sont probablement dues à des ratés du moteur et sont un signe que vous avez des problèmes de moteur. Vous pouvez ressentir les vibrations à travers les sièges car elles sont si intenses et le moteur ne tournera pas en douceur.

C'est normalement l'un des signes d'un capteur d'allumage défectueux, mais cela peut aussi indiquer d'autres problèmes.

Calage du Moteur

Un capteur d'allumage défectueux peut entraîner le calage de votre moteur. Une tension doit être produite par le rotor d'allumage en rotation pour que le moteur continue de fonctionner.

Si le rotor ne tourne pas correctement, le moteur perd de la puissance et cale pendant que vous essayez de conduire. Plus vous laissez cela se produire, plus la situation s'aggravera.